京浜東北線を利用する上で最も警戒すべきポイントが、昼間時間帯に実施される快速運転です。京浜東北線 快速 時間帯 平日 土休日ともに、おおむね午前10時30分頃から午後15時30分頃まで運行されています。この時間帯、京浜東北線は山手線と併走する田端〜田町間において大胆なスキップ運行を行います。
京浜東北線 快速 停車駅は、田端、上野、秋葉原、神田、東京、浜松町……ではなく、東京から一気に浜松町を飛ばして高輪ゲートウェイ、田町へと進みます。ここで多くの利用者が引っかかるのが京浜東北線 快速 通過駅の顔ぶれです。新橋、浜松町、有楽町といった超特大ターミナル駅を快速は容赦なく通過します。
さらに複雑怪奇なのが御徒町駅の存在です。平日の快速は御徒町駅を通過しますが、土休日ダイヤに限って停車します。この京浜東北線 休日 御徒町 停車理由の背景には、都市商業地特有の流動データが存在します。JR東日本の関係筋や現場観察が示す通り、上野〜御徒町間はアメヤ横丁（アメ横）や松坂屋上野店、秋葉原電気街北側と連なる日本屈指の広域歩行者空間です。
休日はショッピング客や観光客が上野駅から御徒町駅周辺へ大量に流入するため、上野駅の一極集中を緩和し、回遊性を向上させる目的で土休日のみ停車させる措置が取られています。平日と同じ感覚で「御徒町は通過するはず」と思い込んでいるビジネス客や、逆に平日に御徒町で降りようとして通過されてしまう旅行者が続出する背景には、この精緻な集客コントロールが存在しています。
