東名阪道は四日市IC〜鈴鹿IC間を中心に慢性的な交通集中が発生しやすい区間です。新名神への迂回ルートが機能しているものの、依然として週末や大型連休には御在所SA周辺で強いボトルネックが発生します。
混雑が集中する時間帯とボトルネックの構造
下り線において最も駐車場が逼迫するのは、土日・祝日の午前8:00〜11:30です。名古屋方面からのレジャー出発組と、伊勢神宮参拝組の休憩タイミングが重なるため、本線からの分岐車線まで進入待ちの列が伸びることがあります。
また、ランチタイム（12:00〜13:30）はフードコートの座席確保が極めて困難になります。
現地を知るドライバーが実践する回避テクニック
- 早朝6時台〜7時台前半の通過：混雑のピーク前にSAへ進入し、朝食と給油を済ませる。
- スマートICを活用した柔軟な出入り：御在所SAにはスマートICが併設されており、渋滞激化時に一般道へ迂回するエスケープルートとして機能する（※ETC専用・車長制限等に留意）。
- 給油所（ガソリンスタンド）の計画的利用：下り線のGSは混雑時間帯に給油待ちレーンが混み合うため、名古屋市内側で事前給油しておくか、早朝・深夜の空いている時間帯を利用するのが得策です。
