ネット検索で頻繁に浮上する「閉校」というキーワードですが、結論から言えば、飛鳥ドライビングカレッジ川口はすでに閉校し、現地での新規入校受付および教習業務を完全に終了しています。長年、川口市内外の高校生や大学生、社会人が行き交ったコースは姿を消し、静寂に包まれた敷地を見て驚きを隠せない地域住民も少なくありません。
突如として広まったかのように見える閉校の噂ですが、その背後には教習所業界全体を取り巻く構造的な転換期が存在します。業界関係者の証言や周辺市場の推移を分析すると、閉校に至った決定的な理由は主に以下の3点に集約されます。
- 若年人口の減少と取得形態の多様化：少子高齢化の進行に伴い、通学型教習所の主要ターゲットである18歳〜20代前半の絶対数が減少。合宿免許への流出も逆風となりました。
- 施設・車両の更新コスト増大：高齢者講習の拡充やインボイス制度への対応、さらには電気自動車（EV）教習車の導入検討など、施設インフラを維持・更新するための設備投資負担が年々重くのしかかっていました。
- 都市型メガ再開発と資産価値の最大化：東京近郊のベッドタウンとして人口流入が続く川口市において、広大な教習コース用地は極めて高い不動産価値を持ちます。運営母体である飛鳥交通グループが、グループ全体の事業ポートフォリオを最適化し、八王子校や日野校など中核拠点へ経営資源を集中させる経営判断を下したと見られています。
気になる跡地の現在の状況ですが、教習コースのアスファルトや校舎の解体工事は完了しており、周辺の都市計画に沿った再開発や住宅用地としての活用が進められています。かつて響いていたS字クランクのタイヤ音や指導員のアナウンスは完全に過去のものとなり、地域の景観は新たな街並みへと変貌を遂げました。
