超特急新メンバー4人の現在地|プロフィールと加入理由を徹底解剖

超特急新メンバー4人の現在地|プロフィールと加入理由を徹底解剖

超特急新メンバー4人の現在地|プロフィールと加入理由を徹底解剖にまつわる最新トピックを詳しく紐解きます。

新体制となった超特急において、鮮烈な個性を放つ新メンバー4人(通称:2桁号車)。それぞれのバックボーンは異なり、確かなスキルと人間性を兼ね備えた実力派が集結しています。公式プロフィールや各メディアのインタビューをもとに、彼らの基本情報と魅力、これまでの経歴を整理しました。

メンバー名(号車 / 担当)メンバーカラー生年月日 / 出身地 / 経歴強み・グループ内での役割シューヤ(志村秀哉)
11号車 / バックボーカルチャコール1995年3月25日(栃木県)
ボーカルグループ活動等を経て加入圧倒的な歌唱力とハイトーンボイス。タカシと双璧をなす歌の支柱。マサヒロ(森次政裕)
12号車 / メインダンサーブラウン1998年9月15日(山口県)
有名アーティストのバックダンサー歴多数緻密でしなやかなダンス技術と振付理解度。誠実で温厚な人柄。アロハ(髙松アロハ)
13号車 / メインダンサーターコイズ2000年10月26日(神奈川県)
EBiDAN出身、DAN⇄JYO等で活動高い身体能力・アクロバットと華やかなビジュアル。ムードメーカー。ハル(柏木悠)
14号車 / メインダンサーオレンジ2005年3月31日(熊本県)
EBiDAN FUKUOKA出身最年少としての天真爛漫さと鋭い表現力。俳優業でも高い実績。

11号車 シューヤ:タカシの隣に立つ唯一無二の歌声

元々オーディション前から高い実力を誇るボーカリストとして知られていたシューヤ。加入以前から親交のあったタカシの強い推薦と、審査員を唸らせたレンジの広いボーカルコントロールが決定打となりました。チャコール(濃い灰色)を背負い、かつてツインボーカル体制だった超特急に再び「ツインボーカルの厚み」を取り戻した功労者です。

12号車 マサヒロ:プロ現場を渡り歩いた職人気質のダンサー

数々のトップアーティストのバックダンサーを務めてきたキャリアを持つマサヒロ。超特急のサポートダンサーとしての経験もあり、既存の難解なフォーメーションダンスを即座に体現できる適応力が高く評価されました。メンバーカラーのブラウンの通り、落ち着きと包容力でグループのダンスクオリティを底上げしています。

13号車 アロハ:天性の華とアクロバットで魅せる表現者

幼少期からダンスやスケートボード、サーフィンに親しみ、圧倒的な運動神経を誇るアロハ。EBiDANの育成ユニット等を経て培ったステージ度胸と、パッと目を引く端正な顔立ちが特徴です。ターコイズのカラーに相応しい爽やかさと、舞台上での野性味あふれるパフォーマンスのギャップが支持を集めています。

14号車 ハル:脅威の成長曲線を描く若きエース

地方選抜(EBiDAN FUKUOKA)から大抜擢された最年少のハル。加入時は現役高校生でありながら、物怖じしない堂々としたステージングを披露しました。近年は連続ドラマへの単独出演や主演など俳優としての評価も急上昇しており、グループの新規ファン流入における最大の窓口となっています。

山口 彩花
著者

山口 彩花

グルメと旅を愛するフリーライター。全国各地の隠れた魅力を独自の視点から紹介します。