日常のドライブで頻繁に見かける「サンキューハザード」ですが、法的な観点からはグレーゾーンに位置しています。「サンキューハザードを行ったこと自体」を直接罰する個別条項は存在しません。しかし、交通捜査関係者や法務の専門家が警鐘を鳴らすのは、「合図の出し方やタイミングによって道路交通法第70条（安全運転義務違反）に抵触する恐れがある」という点です。
街頭インタビューや現役教習指導員の手記によると、サンキューハザードに起因するトラブルには明確な共通パターンが存在します。
「合流直後にお礼のつもりでハザードを焚いた瞬間、後続車が『前方に緊急事態が発生した』と誤認して急ブレーキを踏み、多重追突寸前になった」「左折合流時にハザードを点滅させたことで、本来出すべき左ウインカーが消灯し、直進バイクを巻き込みそうになった」といった証言が相次いでいます。
特に危険なのが、ステアリング操作やペダルワークがおろそかになる「操作の遅れ」です。運転席のスイッチを押す数秒間の前方不注意が、重大事故の引き金になりかねません。合図の解釈のズレによって事故が発生した場合、本来過失が軽微だった側にも過失割合が上乗せされる判例も報告されています。
