Q1：新車購入時、ディーラーのコーティングを断って専門店に持ち込むのは問題ありませんか？
A1：全く問題ありません。新車時の値引き交渉などでセット販売を強く勧められるケースもありますが、不要であればきっぱり断って構いません。専門店に直接依頼した方が、同等以上の予算でより精密な下地処理と高性能な液剤を選択できるケースが多く、品質面でのメリットは大きいです。
Q2：ガラスコーティング施工車をガソリンスタンドのドライブスルー洗車機に入れても大丈夫ですか？
A2：基本的には非推奨です。「布ブラシ」「ノーブラシ」を謳う洗車機であっても、ブラシに残留した前の車の砂埃や強い水圧によって微細なスクラッチ傷が付着するリスクがあります。また洗車機に付帯する簡易ワックスコースを選ぶと、ガラス被膜の上に油分が乗ってしまい撥水性能が乱れるため、やむを得ず利用する場合は「水洗い・高圧水コース」のみに留めるべきです。
Q3：数年間放置して水アカや小傷だらけになった古い車でも、コーティングで輝きは戻りますか？
A3：適切な下地研磨を行えば劇的に復活します。専門店のディテーリング技術では、塗装面のクリア層を均一に削り平滑化することで、くすみやスクラッチ傷の大半を除去できます。塗装自体の剥が脱やクリア割れが起きていなければ、新車時に近い深みのある光沢を取り戻すことが十分可能です。
Q4：DIYコーティングを塗った後にムラが白く固まってしまいました。自分で修復できますか？
A4：完全硬化前（塗布直後数十分以内）であれば、同一のコーティング剤を少量塗り重ねて再溶解させて拭き取ることで除去できる場合があります。しかし完全にガラス化して硬化したムラは、ケミカルでは落ちず、極細目のコンパウンドを用いた物理的な機械研磨で削り落とすしかありません。無理に擦ると下地を傷めるため、速やかに専門店へ相談することをお勧めします。
