トラックの完全自動隊列走行や高精度な運転支援システム(ADAS)が普及した2026年。道路構造物そのものが発信するデジタル情報が、走行中のAI車両をリアルタイムで導いている。
最新の区画設備には、光ファイバーセンサーと超小型ミリ波ビーコンが密かに埋め込まれている。これにより、悪天候で路面表示が見えなくなった大雨や豪雪の夜であっても、自動運転車は寸分違わず自車位置を把握できる。
事故や落とし物が発生した瞬間、仕切りに配置された各種センサーが即座に異常を感知。後方数キロメートルを走る後続車や交通管理センターへコンマ数秒でアラートを送信する。もはや単なる物理的な防護壁ではない。高度情報社会におけるデジタル道標としての役割を担っているのだ。