九州旅客鉄道株式会社（JR九州）が推し進めてきた連続立体交差事業は、かつて迷路のようだった駅構内のレイアウトを刷新した。主要幹線であるJR鹿児島本線と、筑豊の豊かな歴史を運んできたJR筑豊本線（福北ゆたか線）の線路を高架へと完全集約。これにより、旧来の地上線路による地域の分断に終止符が打たれた。
以前は線路の交差構造ゆえに、乗客は長い連絡通路を通る必要があった。しかし高架化の完了によって、上下の移動はエレベーターやエスカレーターでスムーズに行える。駅下部を通る歩行者空間の形成や周辺道路の拡幅も着々と進み、長年の交通渋滞は激減。防災面や生活利便性の両面で、都市のポテンシャルが飛躍的に引き上げられた。
