検索エンジンやSNSで「バーガーキング 宇都宮 なぜない」というフレーズが長年上位に残り続けていたのには、ファーストフード業界におけるサプライチェーンと経営方針の変遷が深く関係しています。バーガーキングは日本再上陸以降、首都圏の主要ターミナル駅前を最優先とした「超高密度ドミナント戦略」を徹底してきました。限られた食材配送ルートの効率化を図るため、まずは東京都心・神奈川・埼玉南部の特定エリアへ集中的に資本を投下していた経緯があります。
そのため、北関東エリアは長きにわたり出店計画の優先順位から外れており、栃木県民の間で「群馬や茨城にはあるのに、なぜ栃木には来ないのか」というフラストレーションが蓄積していきました。大手質問サイトや掲示板では「出店要望の署名を集めたい」「栃木県民はワッパーを食べるために大宮や小山まで遠征している」といった切実な投稿が長年飛び交っていたほどです。
しかし、運営母体による全国規模での店舗数拡大方針が打ち出され、郊外型ショッピングセンターやロードサイド複合施設への出店フォーマットが確立されたことで、人口50万人都市である宇都宮への進出が一気に具体化しました。かつての「空白地帯」というイメージは、綿密な物流網の再設計を経て過去のものとなりつつあります。