長野ビーナスラインを訪れる計画を立てる際、旅程を台無しにしかねない最大の落とし穴が「通行規制」と「天候急変」の2大要素です。市街地の平地感覚のまま現地へ向かい、美ヶ原高原への最終アプローチ直前でゲートが閉ざされて引き返す羽目になるケースが頻発しています。
まず把握すべきは、長野県建設事務所が管轄する長野ビーナスラインの冬季閉鎖期間です。例年11月下旬（概ね第3〜第4水曜日前後）から翌年4月下旬にかけて、八島ヶ原湿原から美ヶ原高原美術館に至る標高の高い区間、および和田峠から美ヶ原落合までの区間が完全封鎖されます。4月下旬の全線開通直後であっても、路面凍結や降雪による突発的なチェーン規制が発生するため、ノーマルタイヤでの進入は極めて危険です。
現在進行形の道路状況についても油断は禁物です。大雨や法面崩落、路面補修に伴い、長野ビーナスラインの通行止め（現在）の状況は日々変動します。県公式の「長野県道路情報プラザ」や現地土木事務所の発信を直前に確認することは必須ルーティンといえます。
さらに見落とされがちなのが、山特有の気象ギャップです。麓の諏訪市や茅野市が快晴であっても、稜線部は濃霧（ガス）に覆われ視界ゼロになる現象が日常茶飯事として起きます。目的地周辺の長野ビーナスラインの天気とライブカメラをスマートフォンで直前チェックし、視界が確保されているかを視覚的に確認してから標高を上げる判断が求められます。
