なぜ夕暮れ時に「ライトをつけて」と叫ばれるのか?事故を防ぐ点灯基準と罰則

なぜ夕暮れ時に「ライトをつけて」と叫ばれるのか?事故を防ぐ点灯基準と罰則

なぜ夕暮れ時に「ライトをつけて」と叫ばれるのか?事故を防ぐ点灯基準と罰則について詳しく解説いたします。最新の情報をお届けします。

Q1:オートライト義務化の車に乗っていますが、手動でライトをつけるべき状況はありますか?
A1:雨天や曇天、夕方の木陰など、センサーが点灯基準(1,000ルクス)に達していなくても人間の目で薄暗く感じる状況では、手動で強制的に点灯させてください。周囲への被視認性を自ら高める判断が重要です。

Q2:夕暮れ時にスモールライト(車幅灯)だけを点灯して走るのは道交法違反ですか?
A2:日没時間を過ぎた夜間時間帯にスモールライトのみで走行すると「無灯火違反」になります。スモールライトはあくまで停車時に自車の幅を示す灯火であり、走行用ではありません。夕暮れ時はスモールではなくヘッドライト(前照灯)を点灯させてください。

Q3:早めにヘッドライトをつけると、車のバッテリー上がりや燃費悪化につながりますか?
A3:近年の車両はオルタネーター(発電機)の性能が高く、ヘッドライトのLED化も進んでいるため、点灯による燃費悪化やバッテリーへの悪影響は無視できるほど極小です。数円の燃費差を気にして事故リスクを数倍に跳ね上げるのは本末転倒です。

山下 哲也
著者

山下 哲也

デジタルガジェットとスマート家電の検証記事を多数執筆。失敗しないモノ選びを提案します。