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物流業界にとって、この新ルートは救世主に他ならない。長距離トラックのドライバー不足が深刻化する中、1分1秒の短縮が死活問題となるからだ。大手運送会社の運行管理者は「迂回ルートができたことで、運行計画の狂いが最小限に抑えられるようになった」と語る。特に深夜帯の輸送効率は飛躍的に向上した。無人自動運転トラックの実証実験もこの区間で計画されており、未来の物流の実験場としての側面も帯び始めている。