空港前の送迎大行列を完全に回避し、なおかつリーズナブルに車を手配する有効なテクニックが存在します。それが「ゆいレール（沖縄都市モノレール）を活用した市内営業所受け取り」です。
空港の到着口を出たら、バス乗り場へ向かわず直結するゆいレール那覇空港駅へ進みます。そこから2駅目の「赤嶺駅」や「小禄駅」、あるいは市街地中心部の「旭橋駅」「壺川駅」周辺にある営業所を予約しておく手法です。運賃は数百円程度で済み、電車は数分間隔で正確に運行しているため、空港バスの待機列や国道331号線の渋滞を完全にスキップできます。市内のカウンターは空港メガ店舗に比べて混雑が格段に緩やかで、手続きもスムーズに進みます。
旅程の最終日を台無しにしないためには、那覇空港レンタカー返却混雑対策の徹底が不可欠です。那覇空港周辺、特に瀬長島交差点や国道331号線は、平日・休日を問わず夕方16時〜19時に激しい渋滞が発生します。飛行機の出発時刻の2時間前に返却手続きを完了させるスケジュールでは、返却店舗から空港への送迎バスが渋滞に巻き込まれ、保安検査場の通過締切に間に合わなくなる事例が多発しています。フライト時刻の最低でも2時間半〜3時間前には返却手続きを終える時間設計を死守することが鉄則です。また、指定給油所の混雑を見越し、営業所の最寄りではなく2〜3km手前の幹線道路沿いで満タン給油を済ませておく立ち回りも有効な時間短縮術となります。
