金沢〜富山間の移動において、初めて訪れる旅行者や出張者が陥りがちなトラブル・誤解をまとめました。
1. 「JRの青春18きっぷ」は原則として特例区間以外使えない
北陸新幹線の開業に伴い、並行在来線はJR西日本から第三セクター（IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道）に移管されました。そのため、「青春18きっぷ」では金沢〜富山間をそのまま乗車することはできません（IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道を経由してJR七尾線やJR城端線・氷見線へ抜ける場合の通過特例を除き、金沢〜富山間の単純移動には別途通常運賃1,240円が必要）。
2. 冬季の降雪・強風時の運行安定性の違い
冬の北陸特有の大雪や強風時、交通機関によって運行リスクが大きく異なります。
- 北陸新幹線：高架構造かつ強力なスプリンクラー消雪設備を備えており、記録的な豪雪でもほとんど遅延・運休しない圧倒的な信頼性を誇ります。
- 在来線・道路：線路の除雪作業や倒木、道路の除雪・チェーン規制・事故により、遅延や見合わせが発生するリスクが相対的に高まります。悪天候時は迷わず新幹線を選択するのが鉄則です。
