遠征組・地元勢を問わず最もトラブルに発展しやすいのが、産業展示館駐車場混雑状況の深刻さです。敷地を擁する西部緑地公園全体には合計で約3,000台の無料駐車場が整備されていますが、満員規模のコンサートが開催される日は開演数時間前に満車となります。
産業展示館混雑の理由と回避策を分析すると、金沢特有の地理的構造が浮かび上がってきます。会場は北陸自動車道の金沢西インターチェンジから目と鼻の先（車で約3〜5分）に位置するため、県外からの車がインター出口に集中します。さらに、西部緑地公園を取り囲む幹線道路は信号機のサイクルが長く、公園の主要出口が限られているため、終演後は数千台の車両が一斉に出口へ殺到して完全なデッドロック状態に陥るのです。現場の取材では「終演から駐車場敷地を出るまでに1時間40分を要した」という報告も珍しくありません。
この致命的なタイムロスを回避するための現実的な手段は主に2つあります。1つ目は、公演終了のアンコールを待たずに退場する「アーリーエグジット」。2つ目は、会場直近の公園駐車場をあえて使わず、金沢駅周辺の大型コインパーキングに車を停めて後述のシャトルバスに乗り換える「パーク＆ライド」の徹底です。駐車料金として1日最大1,000円〜1,500円前後のコストは生じるものの、終演後の疲労困憊した状態で大渋滞に巻き込まれるリスクを確実に遮断できます。
