インターネットや動画共有サイトの普及により、多種多様なリペア手法が紹介されていますが、現場の整備士や板金職人の視点から見ると、看過できない重大な誤解が散見されます。
第1の誤解は、「ヘッドライトスチーマー(加熱蒸気リペア)は半永久的である」という神話です。特殊な溶剤(主にジクロロメタン等)を加熱気化させ、ポリカーボネートの表面を化学的に溶融・再結晶化させて驚異的な透明度を生み出すこの手法は、一見すると魔法の技術に見えます。しかし、本質的には「レンズ表面を薄く溶かして均一化しただけ」に過ぎず、紫外線カット層が再構築されたわけではありません。専用のUV保護トップコートを重ねるかPPFを施工しない限り、早ければ施工後半年から1年足らずで「ソルベントクラック」と呼ばれる無数の内部微小ヒビ割れを引き起こし、二度と研磨で除去できない深刻なレンズ崩壊を招く危険性を孕んでいます。
第2の誤解は、「1液ラッカースプレーや一般的な車体用クリアでも代用可能」という短絡的思考です。ホームセンターで安価に入手できる1液クリアは乾燥が早い反面、耐薬品性や紫外線耐久性が著しく劣ります。炎天下のボンネット熱やガソリンスタンドでの吹きこぼれ、洗車用シャンプーの成分に侵され、数ヶ月でパリパリに割れて再剥離する事例が後を絶ちません。透明樹脂に対して十分な膜厚と耐候性を確保できるのは、厳格に配合された2液硬化型塗料のみです。