ライバル陣営も手をこまねいているわけではない。スズキやダイハツといった軽の巨頭、さらには海外の低価格EVメーカーも続々と同カテゴリーに参戦。軽EV市場は一気に群雄割拠の戦国時代を迎えている。航続距離のさらなる延伸や、より低価格なモデルの登場により、サクラの独占状態には変化の兆しも見え始めている。
マンションなど集合住宅への充電設備設置の遅れや、冬季における航続距離の落ち込みなど、克服すべき宿題も残されている。それでも、日本特有の街並みとドライバーの生活様式を緻密に計算し尽くして生まれたサクラの設計思想は、間違いなく日本のモビリティ史における金字塔だ。過飾を排し、日常に寄り添うEVの解として、サクラはこれからも路上を走り続ける。 （出典: 日産 サクラ（Yahoo!ニュース））
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