ネット上の情報では「東岡崎駅は工事中で車もバスも使えない」といった極端な言説が散見されますが、これは明確な誤解です。現場では緻密なステップ運行が敷かれており、正しい仕様を把握していれば混乱することはありません。
注意すべきは名鉄東岡崎駅バスターミナルの乗り場配置です。旧来の駅ビル直下型ターミナルから仮設・新乗り場への移行が進んでおり、岡崎公園方面、市民病院方面、JR岡崎駅方面への系統ごとに乗り場が分散しています。駅構内の案内板は週単位で更新されているため、現地の電光掲示板の確認を怠らないことが肝要です。
また、東岡崎駅の駐車場料金は駅前再開発に伴う需給バランスの変化で、北口至近のコインパーキングを中心に24時間最大料金が1,200円〜1,600円程度へ上昇傾向にあります。短時間の送迎であれば南口の一般車ロータリーや提携割引のある立体駐車場を活用するほうが賢明です。自転車利用者の東岡崎駅駐輪場定期については、オトリバーサイドテラス地下駐輪場や南口第1・第2駐輪場が受け皿となっていますが、新年度の定期更新時期（3〜4月）は抽選・満車が発生しやすいため早めの申請が鉄則です。さらに、観光や遠征時に気になる東岡崎駅コインロッカーの空き状況は、中央改札外および東改札付近に集中しており、平日午前中であれば余裕があるものの、岡崎城跡や季節イベント開催時の土日は午前10時台で大型サイズが埋まる傾向にあります。
