現代の国内旅行において、多くの人がSuica、PASMO、ICOCAなどの全国相互利用交通系ICカード、あるいはスマートフォンのタッチ決済に依存しています。しかし、ここ函館駅前の空港アクセスにおいて、旅行者が最も混乱し、現場で焦るトラブルが「キャッシュレス決済の非互換性」です。
現場取材および利用者の声を検証すると、函館空港連絡バス（函館帝産バス）の降車口で「Suicaがタッチできない」「チャージ型ICが使えず現金を持ち合わせていない」と狼狽する観光客の姿が後を絶ちません。函館帝産バスは独自の運賃収受システムを採用しており、2026年現在もKitacaやSuicaをはじめとする全国交通系ICカードによるタッチ決済には対応していません。運賃の支払いは「現金」が基本であり、両替機は千円札までしか対応していないため、あらかじめ小銭や千円札を用意しておく必要があります。
皮肉なことに、もう一方の一般路線バスである「函館バス（96系統など）」は、地元ICカード「ICAS nimoca」のほか、SuicaやPASMO等の全国10種類の交通系ICカードが利用可能です。この「民間観光バス（帝産バス）はIC不可、市営出自の路線バス（函館バス）はIC可能」という二重構造が、旅行者の誤解を深刻化させています。
SNSや口コミサイトでも「財布に万札しか入っておらず、空港到着時に両替でバスを停めてしまい気まずかった」「キャッシュレス専用生活をしていたため、慌てて駅のATMを探した」といった証言が多数見受けられます。函館駅から空港連絡バスに乗車する際は、必ず財布の中に500円玉または千円札があるか確認することが鉄則です。
