県内の大動脈である徳島自動車道 事故が発生した場合、最も警戒すべきは暫定2車線（片側1車線）区間における致命的な正面衝突や、トンネル内での多重追突です。中央分離帯に設置されたワイヤロープを突破する深刻な事案では、上下線にわたる徳島道 通行止めが敷かれ、物流トラックや都市間高速バスのダイヤが大きく乱れる事態が相次いでいます。徳島事故速報を追う現地デスクの報告によると、救急搬送用のドクターヘリ出動要請や消防隊による救助活動に伴い、インターチェンジ周辺では数キロに及ぶ滞留が発生するケースが目立ちます。
一方、一般幹線道路に目を向けると、香川方面を結ぶ国道11号 事故 徳島エリア（鳴門市から徳島市北部に至る区間）では、朝夕の通勤ラッシュ時に追突事故が集中しています。さらに県南部へ延びる国道55号 事故においては、見通しの良い直線道路での速度超過や交差点での右折直進衝突（サンキュー事故含む）が多発しており、片側車線規制による大規模な渋滞が報告されています。
今まさに移動中の方や最新の運行計画を立てるドライバーは、日本道路交通情報センター（JARTIC）やNEXCO西日本が発信する徳島 交通規制 リアルタイム情報、ならびに各バイパスの徳島 渋滞情報 リアルタイムマップを照合し、無理な進入を避けて県道への迂回を検討してください。
