3路線が集中する地下コンコースは、ピーク時には多くの人々で行き交う。しかし、地元住民やヘビーユーザーの間では、人波を避けて最短距離で移動する「裏ルート」が日常的に使われている。
特に小田急線からブルーラインへの乗り換え時、中央のメイン階段を使うと混雑に巻き込まれやすい。そこであえてホーム端の階段を利用し、地下2階の連絡通路を経由することで、エスカレーター待ちのストレスを大幅に軽減できる。また、東口・西口双方へ抜ける地下通路C出口付近の通路は、雨の日でも濡れずに主要商業施設やバスロータリーへ抜けられる隠れたショートカットとして知られている。
