「レクサスはトヨタの車に高いバッジを貼っただけではないか」という冷ややかな見方は、かつて日本国内でよく聞かれた。確かにプラットフォームやエンジンの一部は共有している。だが、実際にステアリングを握れば、その評価は一変する。
レクサスには独自の乗り味「Lexus Driving Signature」が定義されている。減速、操舵、加速がシームレスにつながるリニアな応答性は、開発段階からトヨタ車とは明確に区別されている。さらに、販売店の「おもてなし」も別次元だ。高級ホテルのようなラウンジや、オーナー一人ひとりに寄り添うコンシェルジュサービスは、車を売るだけでなく「体験」を売るというレクサスならではの思想に基づいている。
