冬から春先にかけて群馬県内を吹き荒れる「赤城おろし」は、この地域特有のからっ風として有名です。山越えの乾燥した冷たい強風は、時に風速20メートルを超える暴風となり、JR上越線や高崎線、関越自動車道などの主要交通インフラに遅延や運転見合わせといった直接的な影響を与えます。
2026年に入り、気象庁や自治体は強風予測データの精度を向上させ、交通機関とのリアルタイム連携を強化しています。風による事故や交通ストップを回避するためには、出発前に風速予測と運行情報をセットで確認するデジタルツールの活用が定着しつつあります。
