Q1：新1号と新2号の一番簡単な見分け方はどこですか？
A1：腕と脚の側面に走る「銀色のライン」の本数を見るのが最も確実です。2本線が新1号、太い1本線が新2号です。また、グローブとブーツがシルバーなら新1号、鮮やかな赤色なら新2号と判別できます。
Q2：なぜ初代1号（旧1号）は変身ポーズをしなかったのですか？
A2：初期設定では、ベルトの風車ダイナモに「風圧」を受けることで変身用エネルギーを充填する仕組みだったためです。そのため、バイク（サイクロン号）で高速走行するか、高所からダイブして風を受ける必要がありました。構えによる「変身ポーズ」は2号（佐々木剛氏）から導入された設定です。
Q3：サイクロン号の性能差はどのくらいありますか？
A3：初期の旧サイクロン号は最高時速400km・出力500馬力でしたが、小型軽量化された改造サイクロン号は時速400kmながら小回りとジャンプ力が向上。新1号・新2号が駆る新サイクロン号は最高時速500km・出力700馬力に達し、急制動用のパラシュートやウイングによる滑空機能を備えています。
Q4：映画『シン・仮面ライダー』における1号と2号の関係は昭和版と同じですか？
A4：基本構造は昭和版をリスペクトしつつ、SHOCKERの洗脳を自力で解除するプロセスや、マスクの機能共有など、より現代的かつハードなサイエンス・フィクションとして再構築されています。柄本佑氏演じる一文字隼人の独立したジャーナリズム精神が強調されている点も見どころです。
