国営讃岐まんのう公園を訪れる旅行者が最も直面しやすい誤算は、「都市公園のスケール感を遥かに超えた敷地の広さ」と「アクセス道路のボトルネック構造」にあります。国土交通省四国地方整備局の整備計画データによると、現在供用されている面積だけでも約250ヘクタールに及び、端から端まで徒歩で横断しようとすれば大人でも30分以上を要します。
園内は大きく「エントランスエリア」「竜頭の里」「竜頭の丘」「自然生態園」の4ゾーンに分かれており、目的とするエリアと利用する駐車場を誤ると、幼児連れやシニア層は最初の移動だけで疲弊してしまいます。園内を周遊する巡回バスやレンタサイクルの配備はあるものの、繁忙期には自転車の貸出待ちが1時間以上に達するケースも報告されています。
さらに深刻なのが周辺の道路網です。公園へ直接つながる幹線道路は国道438号および県道197号に依存しており、特に冬のまんのう公園 イルミネーション 2026の点灯前後や、秋の行楽シーズン週末には、料金所手前から数キロに及ぶテールランプの列が形成されます。抜け道が限られる中山間地域特有の交通インフラ事情を直視し、明確なタイムスケジュールを組むことが不可欠です。
