人間は予期せぬ突発事象に遭遇した際、脳の認知リソースが奪われ、平時なら簡単な判断すら誤ってしまう「認知的コンフリクト（葛藤）」に陥ります。普段のドライバーは、交差点進入時に「信号機の設置位置（目線より上）」に視線を向ける認知ルーティンが無意識に刷り込まれています。しかし手信号の現場では、視線を「路上の中央（目線より下または水平）」に向け直す必要があり、この視覚的ギャップが判断の遅延を生み出す根本原因です。
手信号の交差点に遭遇した際、事故を回避しパニックを防ぐための現場判断基準は以下の通りです。
冷静に対処できるドライバーの推奨行動
- 手前で十分に減速する：警察官の姿が見えたら、まず速度を落として停止できる準備を整える。
- 警察官の「顔と背中」を探す：警察官の顔や背中が見えている角度なら「問答無用で停止」とシンプルに脳内変換する。
- 笛の音（ホイッスル）に耳を傾ける：警察官は動作だけでなく「ピーッ（長音＝停止）」「ピピッ（短音＝進行）」と笛で補助指示を出しているため、窓を少し開けて聴覚情報を得る。
- アイコンタクトをとる：迷った際は自車を完全に停止させ、警察官が自分に対して手招きや指差し指示を出すのを確認してから動く。
絶対に避けるべきNG行動
- 「たぶん行けるだろう」という思い込み発進：判断がつかないまま惰性で交差点に進入する行為は、他方向からの車両と直角衝突する致命的なリスクを伴います。
- 前走車の後ろへ無思考で追従する：前の車が手信号を見落として強引に進入した場合、後ろの車も連鎖的に赤色等違反を犯すことになります。自車の目で警察官の姿勢を確認しなければなりません。
- 交差点の中央で立ち往生する：腕を上げられた瞬間に交差点のど真ん中で急停止すると、後続車からの追突や緊急車両の通行妨害を引き起こします。交差点内に進入済みであればそのまま速やかに通過するのが鉄則です。
