グラウンド閉鎖が報じられた当初、SNSや不動産フォーラムでは「羽田至近の好立地に大規模タワーマンションが建設されるのではないか」という観測が盛んに飛び交いました。いわゆる東京ガス大森グラウンド マンション化の噂です。
しかし、現地の用途地域は準工業地域であり、湾岸部の産業集積エリアに隣接しています。結論として、住宅開発ではなく都市型物流施設を中心とした産業インフラへと舵が切られました。閉鎖後に進められた東京ガスグラウンドの再開発によって、敷地には大型車が直接各フロアへアクセスできるランプウェイを備えた最新鋭の大型物流センターが建設されました。
2026年現在の東京ガス大森グラウンド 跡地周辺を歩くと、かつて芝生や防球ネットが広がっていた光景は一変し、機能的な近代建築がそびえ立っています。京浜急行本線の平和島駅や大森町駅から徒歩圏内という優れた大森グラウンドのアクセス性は、現在は配送拠点としての圧倒的な立地優位性へと昇華され、首都圏の生活物資を支える大動脈として稼働を続けています。
