高山線の事故・運転見合わせの真相は？特急ひだの遅延や再開見込み解説に関する質問を徹底的にまとめました。詳細な解説をご確認ください。

高山線のトラブル対応力を把握するため、高山線の事故における過去の経緯と要因別の復旧所要時間をデータとして整理しました。過去3年間のインシデント統計および運行支障記録から導き出した標準値は以下の通りです。

事故・トラブルの種別詳細・平均運転見合わせ時間特急ひだへの主な影響編集部の見解・代替ルート推奨度踏切事故（下呂〜高山間など）150分〜210分（自動車脱輪・接触・警察検証）上下複数本が全区間運休または大幅遅延長時間の足止め確定。濃飛バス等の高速バス迂回を即時推奨人身事故（岐阜〜美濃太田間）90分〜140分（駅構内・踏切での安全確認）美濃太田発着への変更、名古屋直通の中止名鉄各務原線・広見線への振替輸送利用が極めて有効野生動物（シカ・クマ）衝突25分〜60分（車両点検・遺骸収容）単線行き違い待ちによる玉突き遅延（15〜40分）車内待機が基本。後続の接続列車情報のみ要確認大雨・土砂流入（飛騨川沿い）終日見合わせ〜数日間（保線工事・徐行運転）飛騨古川〜猪谷〜富山間などで計画運休北陸新幹線・東海道新幹線経由の広域迂回ルートを選択