新車市場がヤリスを中心としたラインナップに移行して久しい2026年現在、中古車市場におけるヴィッツは「圧倒的なコストパフォーマンスを誇る実力派コミューター」として高い需要を維持しています。
現在の相場動向を見ると、3代目ヴィッツ（2010年〜2020年生産モデル）のボリュームゾーンは総額30万円〜80万円台と非常に手頃です。特に2017年のマイナーチェンジ以降に追加されたハイブリッドモデルや、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」を搭載した後期型は、信頼性の高さと経済性の両立から初心者のファーストカーやセカンドカーとして根強い支持を集めています。
また、スポーティグレードである「GR SPORT」や限定車「GRMN」などは、希少なマニュアル設定や専用チューニングが施されていることから、熱心なファン層の間でプレミアム価格を保っています。実用性を割り切って選ぶなら後期型1.3Lガソリンまたはハイブリッド、走りの楽しさを求めるならGR系と、目的別に選び分けができる点もヴィッツの大きな魅力です。
