朝の通勤時間帯（7:30〜8:30）における南仙台駅 仙台駅 通勤ラッシュ 混雑状況は、仙台都市圏の中でも特に乗車率が高くなる区間として知られています。福島・白石方面からの東北本線、浜通り・亘理方面からの常磐線、そして名取駅で合流する仙台空港アクセス線からの乗客が積み重なった状態で南仙台駅に到着するためです。
現場の乗客動向を観察すると、南仙台駅の階段・改札に近い車両（特に仙台寄り前方車両）に人が集中し、ドア付近が圧迫される傾向が見られます。少しでも混雑を緩和して乗車したい場合は、名取寄り（後方車両）のドアを狙うのが賢明な自衛策です。
夜間の帰宅時における南仙台 仙台駅 終電 時間にも注意を払う必要があります。仙台発・南仙台方面（下り）の最終列車は、東北本線・白石行きが23時50分台後半〜24時00分頃に仙台駅を発車するダイヤ編成が基本となっています。仙台駅での飲み会や残業で終電を逃した場合、タクシーでの帰宅は約3,500円前後の出費を覚悟しなければなりません。
