教習所での実態について、SNSや知恵袋、実際の受講生アンケートを分析すると、多くの教習生がつまずく共通のポイントが浮き彫りになります。
多くの受講生が挙げるのが「第一段階後半のクランク・S字コース」と「第二段階の路上教習初期の速度恐怖」です。特に所内コースのクランクでは、車体感覚（内輪差）を掴みきれず後輪を縁石に引っかけ、何度もやり直し（みきわめ延長）になるケースが散見されます。
「担当指導員によってアドバイスのニュアンスが異なり混乱した」「路上に出た初日、一般車の車間距離の近さやスピード感に圧倒されてパニックになりかけた」という生の声は少なくありません。現在の大半の公認教習所では、指導員の指名制度や「拒否（NG）登録システム」が導入されており、指導員との相性に不安がある場合は受付で気兼ねなく担当変更を申し出ることが推奨されます。
また、教習期限（学科1を開始してから9ヶ月以内）に対するプレッシャーを感じる声も目立ちます。特に大学の試験期間や就職活動と重なる時期に通学ペースが落ち、期限切れ寸前で慌てるケースがあるため、入校時に卒業までのマイルストーンを月単位で逆算しておくことが極めて有効です。
