多摩センター駅の住環境には多くのメリットがある一方、事前のリサーチ不足によって入居後にミスマッチを感じるケースも存在します。内見や現地訪問の際に必ず確認しておくべき3つの注意点を解説します。
第1の落とし穴は、多摩丘陵特有の高低差と「駅徒歩分数」の乖離です。
ペデストリアンデッキ自体はフラットですが、駅から各住宅街（落合、鶴牧、唐木田方面）へ進むと、緩やかな坂道や階段が随所に現れます。不動産表記上の「徒歩10分」であっても、実際には上り坂を歩く体感負荷が加わるため、自転車の利用時は電動アシスト機能がほぼ必須となります。
第2の落とし穴は、歩車分離構造がもたらす「車の横付け制限」です。
歩行者デッキと車道が立体交差しているため、住宅棟によってはエントランスや玄関前までタクシーや自家用車を直接横付けできない区画があります。引越し時の搬入経路や、大型荷物の運搬、高齢者の送迎ルートについては、事前に車道側のアプローチを確認しておく必要があります。
第3の落とし穴は、東京・新橋・品川方面への通勤距離と終電時間です。
新宿や渋谷へのアクセスは30分台と極めて軽快ですが、大手町・丸の内エリアや品川方面へ向かう場合は、乗り換えを含めて所要時間が約50〜60分に達します。また、深夜帯の都心からの帰宅時において、京王・小田急の最終電車は都心主要駅を24時前後に発車するため、深夜残業や夜間外出が多い職種の方は生活サイクルの調整が求められます。
