香川県内を東西・南北に結ぶ高速道路網において、事故発生時の初動対応は一刻を争います。現在、高松自動車道 事故 リアルタイムの運行状況を確認すると、トンネル連続区間やインターチェンジ合流部付近を中心とした減速ショックに伴う追突事故が目立ちます。特に高松中央ICから坂出JCT、志度IC前後の勾配変化点では、速度低下に気付かない後続車の玉突きが起きやすい構造です。
本州と四国を結ぶ大動脈である瀬戸中央自動車道 事故においても、強風規制が重なる日や横風の影響を受けやすい櫃石島橋・南備讃瀬戸大橋付近で、軽トールワゴンや大型トラックの姿勢変化に起因する接触事故が報告されています。高速道路上で1車線が規制されるだけで、通過所要時間は通常の3倍から4倍に跳ね上がります。
現在地周辺の香川県 渋滞情報 現在の数値をモニタリングすると、高速道路上の事故を発端とするIC出口付近の滞留が、接続する主要地方道へ急速に波及している様子がうかがえます。香川県警察 交通規制の現場判断により、人命救助や現場見分を優先するための緊急通行止め措置が下された場合、解除まで数時間を要するケースも珍しくありません。ドライバーには即座に手前のインターチェンジで流出する勇気ある判断が求められます。
