週末の現地調査で見えてくるのは、半島特有のボトルネック構造です。渥美半島を縦断する主要幹線道路は、三河湾側の「国道259号」と太平洋側の「国道42号（表浜街道）」の2本しかありません。そのため、名古屋・豊橋方面からの車両が伊良湖岬を目指して同じ時間帯に南下すると、信号交差点や駐車場入口を起点に激しい滞留が起こります。
SNSや口コミサイトにおける伊良湖菜の花ガーデン駐車場混雑の声を検証すると、「11時半頃に到着したが、駐車場に入るだけで40分並んだ」「満車のため臨時駐車場へ誘導され、未舗装の農道をかなり歩くことになった」といった体験談が多数報告されています。
駐車場自体は無料開放されているものの、入出庫のゲートコントロールがなく、出入口周辺で右折進入しようとする車両が対向車線を塞ぐケースが混雑を悪化させる主因となっています。
