ネット上の掲示板やSNSでは、「レッドバロンは他店で買ったバイクの面倒を見てくれない」「工賃が割高だ」といった断片的な情報が散見されます。しかし、これらの噂には誤解が含まれています。
第一に、整備受け入れの制限についてです。レッドバロンでは原則として保安基準に適合しない違法改造車や、純正部品の供給が完全に途絶えた極端な旧車を除き、他店購入車であっても法定点検や車検の相談が可能です。ただし、自店販売車を優先するピットスケジュールが組まれているため、他店購入車を持ち込む際は飛び込みではなく、事前の電話予約が必須条件となります。
第二に、同社最大の強みである直営ロードサービス（愛車安心ネット）の存在です。一般的な任意保険付帯のロードサービスには「レッカー移動は100kmまで無料」といった距離制限が設けられていることが多い中、レッドバロンの制度では同社のネットワークを活用した長距離搬送体制が整えられています。京都市内から丹後半島や福井・滋賀方面の山間部へロングツーリングに出かけた際、万が一の故障やトラブルに見舞われても、最寄りの直営店からレスキューが駆けつける安心感は、他社にはない決定的な差別化要素です。
