インターネット上の掲示板やSNSでは、群馬総社駅の利用に関して古い情報や誤解に基づいた言説が散見されます。無駄なトラブルを防止するために、現地ルールの実態を整理します。
第1の誤解は、「Suicaなどの交通系ICカードは北関東のJR全線で同じように使える」という認識です。群馬総社駅自体はJR東日本の「Suica首都圏エリア」に完全対応しており、簡易改札機へのタッチで高崎・前橋・東京方面へ問題なく出入場できます。しかし、下り方面へ向かい、吾妻線の奥部（万座・鹿沢口や大前など一部無人駅）や、上越線の水上以北（越後湯沢方面のエリア境界）へ跨いで移動する場合、ICカードの処理が窓口で清算できず、駅間での長時間の証明書発行手続きを強いられるケースがあります。長距離の観光移動時は、駅の券売機で紙の乗車券を事前購入しておくのが原則です。
第2の誤解は、「無人駅だから車掌から切符を買えばよい」というものです。群馬総社駅は一部時間帯で駅係員が不在となる時間帯が存在するものの、自動券売機および簡易Suica改札機が完備されています。無札で乗車するとワンマン運転便などで降車時に余計な混雑を生じさせる要因となるため、駅舎内での事前精算・タッチがルールとして徹底されています。
