ネットの掲示板やSNSで頻繁に交わされる「ハイブリッド車は元が取れない」という議論。この噂が生まれる最大の背景には、車両本体価格の明確な価格差が存在します。コンパクトカーやミドルクラスミニバンにおいて、同一車種のガソリンモデルとハイブリッドモデルを比較すると、約35万〜55万円の価格差が設定されています。
実際にレギュラーガソリン価格を1リットルあたり175円と仮定し、コンパクトカー（ガソリン実燃費15km/L、ハイブリッド実燃費25km/L）で試算してみます。1万km走行あたりのガソリン代は、ガソリン車が約116,600円、ハイブリッド車が約70,000円となり、その差額は年間約46,600円です。
仮に車両価格差が40万円だった場合、燃料代の差額だけでこの40万円を回収しようとすると、約8.5年（走行距離にして約8万5,000km）走り続けなければなりません。週末の買い物や近所への送迎が中心で年間走行距離が5,000km前後のユーザーであれば、元を取るまでに約17年もかかる計算になります。「元が取れない」と断言される理由は、まさにこの燃料代単体での回収期間の長さにあります。
ただし、この計算は「購入価格と燃料代」のみを切り取った極めて単純化された見方に過ぎません。自動車の保有コストには、購入時の優遇税制、毎年の維持費、そして手放す際の売却価格が密接に絡み合っています。
