日本自動車大学校の評判はやばい？就職と学費の真相を独自取材で暴くについて詳しく解説いたします。最新の情報をご確認ください。

日本自動車大学校の真の実力を測る上で欠かせないのが、国家資格の取得率と各学科の教育カリキュラムです。高度な技術者を養成する4年制の「自動車研究科」から、2年制のスタンダードな「自動車整備科」、さらには同校の代名詞とも言える「カスタマイズ科」や「モータースポーツ科」まで、多岐にわたるコースが用意されています。

項目詳細・数値データ一般的な基準・相場編集部の見解・評価一級自動車整備士合格率全国平均を大きく上回る高水準（年度により90%台後半〜100%）全国平均合格率：約50%〜60%前後難関資格に対して徹底した試験対策と実技反復が行われており極めて優秀二級自動車整備士合格率毎年ほぼ100%を維持（実技試験免除の指定校メリット）全国平均合格率：約80%〜85%国土交通大臣指定校としてのカリキュラムが盤石に機能している証左年間学費（初年度納入金）約130万円〜155万円（学科・実習用具代により変動）工業系専門学校平均：約120万〜140万円最新設備やサーキット走行実習費を考慮すれば妥当な設定範囲就職実績・決定率就職希望者決定率 100%（メーカー直営販社、レースチーム等）専門学校全体平均：約80%台後半業界内での「NATSブランド」への信頼が厚く、求人件数は潤沢

特筆すべきは、最高峰の国家資格である一級自動車整備士の筆記・口述試験における圧倒的な実績です。一般的な整備振興会ルートなど実務経験組を含む全国平均の合格率は例年厳格に絞り込まれますが、同校の高度整備専攻では徹底した過去問分析とマンツーマン指導により、トップクラスの合格率を叩き出しています。整備士としての確固たる土台を築く上で、教育水準の高さは数字が証明しています。