川口駅へ湘南新宿ラインが停車？悲願のホーム新設と混雑緩和の全貌について見逃せない ポイントを分かりやすい構成で解説いたします。

一方で、技術的な課題も山積している。隣接する赤羽駅との距離が僅か2.6キロメートルほどしか離れていない点だ。過密なダイヤが設定されている主要幹線において、短区間での連続停車は列車全体の所要時間増加を招くおそれがある。

高崎線や宇都宮線を利用して埼玉県北部や北関東から都心へ向かう遠距離客からは、所要時間増に対する懸念も根強い。1秒単位で制御される現行ダイヤの中で、既存の特急列車や貨物列車の運行を妨げずに停車枠を捻出できるかどうかが、運用面における最大の関門として横たわっている。