もちろん、バラ色の未来ばかりではない。全固体電池の最大の弱点は、量産化におけるコストの高さだ。初期段階の車両価格は高額にならざるを得ず、一般消費者が手を出せるレベルにまで引き下げるには数年の歳月を要するとの見方もある。
さらに、固体電解質の均一性を保つための品質管理も極めて難易度が高い。わずかな不純物の混入が、バッテリーの寿命を劇的に縮める原因となる。量産ラインの自動化と歩留まりの改善が、世界制覇への本当の勝負どころとなるだろう。
もちろん、バラ色の未来ばかりではない。全固体電池の最大の弱点は、量産化におけるコストの高さだ。初期段階の車両価格は高額にならざるを得ず、一般消費者が手を出せるレベルにまで引き下げるには数年の歳月を要するとの見方もある。
さらに、固体電解質の均一性を保つための品質管理も極めて難易度が高い。わずかな不純物の混入が、バッテリーの寿命を劇的に縮める原因となる。量産ラインの自動化と歩留まりの改善が、世界制覇への本当の勝負どころとなるだろう。