2026年7月の流通開始直後は、一部の飲食店や路線バスの運賃箱、コインパーキング等で「新紙幣が使えない」というトラブルが相次ぎました。それから時間を経た現在、インフラ全体の更新率は大きく改善しています。日本銀行および関係業界団体の調査によると、鉄道の券売機、銀行ATM、大手コンビニエンスストアの決済レジにおける新紙幣対応率はほぼ100%に到達しました。
一方で、地方の個人経営ラーメン店や小規模パーキングなど、導入コストが重荷となる現場では依然として旧型ビルバリデータ（紙幣識別機）のまま稼働しているケースが散見されます。紙幣識別装置の交換費用は1台あたり数十万〜百万円近くに達するため、券売機を更新する代わりに「紙幣対応を諦めて完全キャッシュレス化（QRコード決済や交通系IC専用機）へ移行する」という店舗運営の構造転換が加速しました。
SNSやネットコミュニティの声を集約すると、「当初違和感のあった大きな数字フォント（ユニバーサルデザイン）も、高齢者や外国人にとって直感的で見やすいと定着した」「ホログラムの輝きが高級感を与える」という肯定的な意見が目立つ一方、「地方の個人店ではまだ旧札しか入らない機械があり、予備の現金を持ち歩く必要がある」という実用上のリアルな困惑も根強く残っています。
