市販車市場では劇的な進化が続く。トヨタ自動車のアドバンストパークをはじめとする自動駐車支援システムや360度パノラミックビューモニターは、今や軽自動車にまで標準採用される時代を迎えた。ボタン一つで車庫入れが完了する技術革新の一方で、運転免許試験の現場ではこれら先進装備の使用は一切認められない。
この電子制御への過度な依存が、免許取得前の若年層における安全運転実技教育に深刻な影を落としている。「目視やミラーを介した空間把握」の訓練を軽視したまま公道へ出れば、モニターの死角に潜む歩行者や障害物への反応は著しく鈍る。ハイテク装備の恩恵を安全に享受するためにも、自らの肉眼とサイドミラーだけで車輪の軌跡をコントロールするアナログな技能が、逆説的にこれまで以上に求められている。
