事故現場周辺の住民や、日常的に国道58号線を利用する島民への聞き取り取材、SNS上の一次発信を検証すると、外来者には見えにくい「島内特有の走行環境の罠」が浮かび上がってきます。
中種子町の自営業男性（50代）は当時の状況について次のように証言しています。
「このあたりは信号機が数キロにわたって存在しない区間が多く、普段走り慣れている車ほど巡航速度が上がりやすい。急なスコールや霧が出ると路面が驚くほど滑りやすくなり、ブレーキを踏んだ瞬間に制御を失うケースを何度も目撃しています」
また、南種子町の観光関係者からは「レンタカーを利用する観光客やロケット打ち上げ視察者が、ナビゲーション画面に気を取られて一時停止標識を見落とす事例が後を絶たない」という生の声が寄せられています。見通しが良い平坦な直線道路であっても、側道からのトラクターや軽トラックの飛び出しに対する予測が欠如している点も、重大インシデントの温床となっています。
