東日本旅客鉄道株式会社が推進する鉄道事業において、色の役割は極めて大きい。1982年の東北新幹線開業時に登場した200系は、白地に緑の帯を纏っていた。この「緑」こそが、東北新幹線のアイデンティティとして40年以上受け継がれている遺伝子だ。
時代が下るにつれ、秋田新幹線「こまち」の鮮やかな赤(茜色)や、山形新幹線「つばさ」の深紫など、直通するミニ新幹線との色彩の競演が始まった。異なる色が併結されて盛岡駅などで連結・解体作業を行う光景は、ホームに立つ旅人の心を躍らせる。
東日本旅客鉄道株式会社が推進する鉄道事業において、色の役割は極めて大きい。1982年の東北新幹線開業時に登場した200系は、白地に緑の帯を纏っていた。この「緑」こそが、東北新幹線のアイデンティティとして40年以上受け継がれている遺伝子だ。
時代が下るにつれ、秋田新幹線「こまち」の鮮やかな赤(茜色)や、山形新幹線「つばさ」の深紫など、直通するミニ新幹線との色彩の競演が始まった。異なる色が併結されて盛岡駅などで連結・解体作業を行う光景は、ホームに立つ旅人の心を躍らせる。