ネット検索で「イオン 座間」と入力すると、サジェストに「閉店」「やばい」「渋滞」といった不穏な単語が並ぶことがあります。こうした噂の出どころを検証すると、主に2つの要因が誇張されて拡散している実態が浮かび上がってきます。
第1の噂である「テナントの大量閉店による過疎化」についてです。実際には、商業施設が一定年数を迎える際に行われる大規模な契約満了に伴う定期改編であり、2025年から2026年にかけて進められたイオンモール座間のリニューアル・閉店情報の文脈が切り取られたものに過ぎません。公式発表資料や現地テナントの動態を追うと、老朽化した区画の統合や、体験型エンタメ・高感度ライフスタイル雑貨の新規誘致に向けた前向きな入れ替えであることが確認できます。空きスペースが一時的に仮囲いとなった時期の目撃証言が、ネット上で「衰退」という言説にすり替わった形です。
第2の噂である「脱出不能な渋滞」に関しては、半分が真実であり半分が対策不足によるものです。立地上、最寄り駅から徒歩圏内とは言えないロードサイド型店舗であるため、来場者の約8割以上がマイカーを利用します。特に雨天が重なる連休中日の夕方、イオンモール座間の混雑状況はピークに達し、平面・立体駐車場からの合流地点や周辺交差点で30分以上のノロノロ運転が発生することは紛れもない事実です。ただし、これは入出庫ルートの選択ミスやピーク時間帯の直撃が招いている現象であり、適切な時間帯の分散と迂回路の把握によって回避可能です。
