民営化から数年を経て、同社が掲げた大型インフラ投資と都市デザイン戦略は結実の時を迎えています。大阪メトロの最新ニュースにおいて特に象徴的なトピックスが、中央線の延伸と主力路線のデザイン刷新です。
最大の注目案件であった中央線延伸と夢洲駅のプロジェクトは、大阪・関西万博へのアクセスルートとしてだけでなく、統合型リゾート（IR）を見据えた大阪ベイエリアの重要拠点として確固たる地位を確立しました。新型車両「400系」の導入とともに、近未来的な車両・駅舎デザインが国内外から大きな話題を呼びました。
さらに、都市の背骨である御堂筋線の大規模リニューアルも完了段階にあります。梅田駅、心斎橋駅、天王寺駅など主要駅において、かつての無機質な地下空間を一新。「地下空間の大規模改革」を掲げ、各駅の地域性に合わせたアーチ天井のイルミネーションや高級感のある壁面デザインを導入したことで、移動空間そのものの付加価値向上に成功しています。
