移管から一定の時間が経過した今もなお、ネット掲示板やSNS上では「IRいしかわ鉄道になって松任駅は著しく不便になった」という極端な言説が散見されます。しかし、現場の利用状況を精査すると、それらの多くは誤解や一時的な初期トラブルに基づいていることが分かります。
誤解1：新幹線の切符や長距離乗車券が買えなくなった？
「みどりの窓口の廃止＝新幹線切符が買えない」という噂がネット上で散見されますが、これは明確な誤りです。駅に設置されている「みどりの券売機プラス」を利用すれば、全国の新幹線特急券、指定席券、学割乗車券の購入が可能です。また、JR西日本のネット予約サービス「e5489」で予約した座席の受け取りも券売機でスムーズに行えます。オペレーター呼び出し機能を使えば、対面窓口とほぼ同等の案内を受けられるため、日常的な利用で決定的な支障が生じることはありません。
誤解2：他県への移動で乗り換えが激増し、運賃が高額になりすぎた？
福井・関西方面へ向かう場合、従来の特急1本による移動から、ハピラインふくい線内での乗り換えや、小松・敦賀での新幹線乗換が必要となったことは事実です。しかし、近距離の県内移動（小松・加賀温泉方面）に関しては、IRいしかわ鉄道とハピラインふくいの相互直通列車が設定されており、乗り換えなしで移動できる列車も運行されています。運賃面でも通過連絡運輸協定が結ばれており、ネットで誇張されるような「運賃が倍になった」という事実は存在しません。
誤解3：駅前駐車場は常に満車で使い物にならない？
前述の通り、南口直近の特定の平地パーキングに利用が集中する時間帯（平日8:00〜8:45）は満車になりやすいものの、徒歩3〜4分圏内にある立体駐車場や北口側の市営駐車場には余裕があるケースがほとんどです。「松任駅前は車が停められない」という先入観で利用を避けるのではなく、北口の利用ルートを把握しておくことで、極めてスムーズなアクセスが担保されます。
