関西圏の郊外型メガスポーツ施設における交通問題の根底には、深刻な「自家用車依存」と「全員が同じ時間枠に集中する群集心理」があります。公共交通機関である神戸電鉄の最寄り駅（緑が丘駅・志染駅）から徒歩で向かうには35〜45分程度を要するため、どうしても乗用車への集中が避けられない都市構造になっています。こうしたインフラの実態を踏まえ、当日の移動手段をどう判断すべきか、編集部として客観的な判断基準を策定しました。
【車での来場を強くおすすめできる人】
- 午前7時30分〜7時45分までに現地到着できる人：駐車場選びの主導権を握り、最寄りの特等席にストレスなく駐車できます。
- 重い競技用具やチーム機材を多数携行する選手・関係者：敷地内の移動負荷を最小限に抑える恩恵を最大化できます。
- 乳幼児や高齢者を同伴するファミリー層：園内のアップダウンが激しいため、ドアツードアでのアクセスが不可欠となります。
【車の利用に慎重になるべき・代替手段を検討すべき人】
- キックオフや競技開始の直前（午前9時前後）に現地着を予定している人：渋滞で車列に閉じ込められ、遅刻・失格リスクが極めて高くなります。
- 運転手1名のみで身軽に観戦・応援に訪れる一般来場者：無理に渋滞へ飛び込まず、神戸電鉄「緑が丘駅」から運行されている神姫ゾーンバスやタクシー相乗りを利用する方が、時間の確定性と精神的平穏を確保できます。
- 車高が極端に低い車両に乗っている人：混雑時に案内される芝生・土の臨時駐車場は段差や轍（わだち）が多く、車体下部を擦るリスクがあります。
