自動車業界においても充電マネジメントは航続距離と資産価値を左右する重要テーマです。EVバッテリーの劣化防止（2026年最新技術）では、車載AIが走行ルートや外気温、充電ステーションの出力を予測し、バッテリーパックの温度を事前に最適化する「プレコンディショニング機能」が標準化しています。急速充電スタンドを利用する際も、バッテリー温度が安定した状態で接続することが劣化を防ぐポイントです。
シーズン家電や予備のデバイスを長期間しまっておく際のリチウムイオン電池の正しい保管方法にも明確な基準があります。満充電や完全放電の状態で保管するのは厳禁であり、残量50%前後（40〜60%）を維持した状態で、直射日光の当たらない涼しい場所（15〜25度程度）に保管するのがベストです。半年に一度は残量を確認し、放電しきらないよう微量充電を行うことで劣化を最小限に抑えられます。
