インターネット上の掲示板やSNSでは、『カンナ8号線』の舞台に関していくつかの俗説や誤解が流布しています。調査報道の観点から、代表的な2つの誤解を正しておきましょう。
誤解①：「カンナ八号線という名前の道路が正式に存在する」という誤認
稀に「カンナ八号線という有料道路や愛称道路がどこかにあるのでは」と探す人がいますが、公的な道路名称としては存在しません。あくまで「環状八号線（環八）」と、そこに咲いていた「カンナの花」をユーミンが詩的センスでドッキングさせた造語です。この鮮やかなネーミングセンスこそが、無骨な都道に文学的な命を吹き込みました。
誤解②：「今でも環八に行けば一面のカンナの花が見られる」という期待
「聖地巡礼に行けば歌詞通りのカンナの赤い花が咲き乱れている」と思って現地を訪れると、肩を落とすことになります。東京都建設局の道路維持管理方針の変更により、手入れの手間や車両の視界確保の観点から、1990年代以降は低木のヒラドツツジやサツキツツジ等への植え替えが進みました。現在、中央分離帯で自生・群生するカンナを見かける機会はほとんどありません。ただし、沿道の民家の庭先や砧公園などの近隣緑地では、今でも夏になるとカンナが凛として咲いている姿を見つけることができます。
【プロの結論】おすすめできる人・慎重になるべき人の判断基準
『カンナ8号線』の聖地巡礼やドライブを楽しむにあたり、どのようなアプローチが最適なのか判断基準を明示します。
向いている人： 1980年代のニューミュージック文化や昭和・平成の都市景観の変遷に興味がある方。実際に車を運転し、夜間や早朝の空いている時間帯にカーステレオでアルバム『昨晩お会いしましょう』を流しながら世田谷区間（瀬田〜用賀）をクルージングすると、40年以上前の空気がリアルに蘇る極上の体験が得られます。
慎重になるべき人（避けたほうがよいケース）： 「一面に咲き誇るカンナの花畑」を期待して徒歩で環八を散策しようとする方。前述の通り中央分離帯の花は植え替えられており、日中の環八は大型トラックの交通量が非常に多く、歩道歩きは排気ガスと騒音に晒されます。徒歩で巡る場合は、環八通りそのものを延々と歩くのではなく、砧公園や等々力渓谷などの周辺観光地と組み合わせたウォーキングルートを設定するのが賢明です。
